3기 신도시 사업안내

참고 :https://www.nyj.go.kr/main/2948

 

사업기간개발면적인구수자족용지주택수고용창출

2019년~2028년	11,337,000㎡ 약 343만평, 별내신도시의 약2배
약 165,000명	1,400,000㎡ 약 40만평, 판교테크노벨리의 약2배
66,000호	약 160,000명(추산)

 

1. 경의중앙선 역사 신설
2. 수석대교(남양주 수석동 ~ 하남 선동)
3. Super-BRT 신설(수소버스 운행)
4. 외곽순환도로 우회도록
5. 상습정체 교차로 입체화(가운•삼패사거리•토평삼거리)

서울 도심까지 30분내 출퇴근 가능 도시 

• 서울과 1기 신도시 사이 서울 접근성이 용이한 곳에 입지(서울경계 2km)
  - GTX등 광역교통망 축을 중신으로 신규 택지 개발
• 기존보다 2배 이상의 광역교통개선 부담금(사업비 20%)투입
• 입주시 교통불편이 없도록 2년 빨리 교통대책 수립•시행
  - (기존)지구계획 수립단계 → (개선) 지구지정 제안 단계

일자리를 만드는 도시 

• 기존보다 2배 이상의 도시지원시설용지 확보(주택용지의 2/3 수준)
  - 자족기능을 위한 벤처기업시설, 소프트웨어 진흥시설, 도시형공장 등 입지
• 기업지원허브(임대료 시세 20~60%)를 조성하여 스타트업 등을 육성

아이 키우기 좋은 도시 

• 유치원은 100% 국공립으로 설치하고, 학교도 적기에 개교
• 개발이익을 복합커뮤니티센터, 도서관 등 생활 SOC에 재투자
• 공원을 기준대비 1.5배 수준으로 조성
• BRT는 수소버스(미세먼지 저감효과)로 공급
  - 수소충전소도 지구별 1개소 이상 설치

지역과 함께 만드는 도시 

• 지자체도 시행자로 참여하고, 총괄건축가와 함께 지역 맞춤형 개발
• 대토보상 확대등으로 원주민 재정착률 제고